
Infiniti QX70 teszt
Az Infiniti legnépszerűbb európai modellje, az ikonikus FX50 QX70-re keresztelt változata 2012-ben újult meg. V8-as motorja csodás.
2012- | ||||
Infiniti FX30d | 2993 cm3 | 175 kW (235 LE) | 550 Nm | 9.00 l/100km |
2009- | ||||
Infiniti FX37 3.7 V6 GT Aut. | 3696 cm3 | 235 kW | 360 Nm | 12.00 l/100km |
Infiniti FX37 3.7 V6 GT Premium Aut. | 3696 cm3 | 235 kW | 360 Nm | 12.00 l/100km |
Infiniti FX37 3.7 V6 S Aut. | 3696 cm3 | 235 kW | 360 Nm | 12.00 l/100km |
Infiniti FX37 3.7 V6 S Premium Aut. | 3696 cm3 | 235 kW | 360 Nm | 12.00 l/100km |
Infiniti FX50 5.0 V8 S Aut. | 5026 cm3 | 287 kW | 500 Nm | 13.00 l/100km |
Az Infiniti legnépszerűbb európai modellje, az ikonikus FX50 QX70-re keresztelt változata 2012-ben újult meg. V8-as motorja csodás.
A fantasztikus memóriával rendelkező Infiniti Q50 nem csak a neveket jegyzi meg, hanem az arcokat, üléspozíciókat, fülkehőmérsékletet, hazafelé vezető utakat... sőt, még azt is, hogy a vezető a QWERTY vagy ABC típusú billentyűzetet szereti-e használni. Az adott modelltől függően az új Infiniti Q50 nem csak nevén köszönti a vezetőt, de a kettős érintőképernyőn akár családtagok vagy barátok fényképeit is megjeleníti.
Július első napjaiban 26. születésnapja előestéjén az Infiniti teljesítményigazgatója átvette a legújabb cégautóját, egy Infiniti FX Vettel Editiont.
Ebben az esetben az alkoholszondának nincs sok értelme, mert a sofőrről messziről lehet látni, hogy sokat ivott.
A világ leggyorsabb szupersportkocsijait fejlesztő Koenigsegg 150 millió eurót fektet be a Saab utódjának [...]